Nykyisellään Oulun kaupungin mahdollisuudet vaikuttaa joukkoliikenteeseen ovat hyvin rajalliset. Kaupunki tukee sarjalippujen hintoja, mutta ajettavia linjoja tai niiden tiheyttä se ei voi määrittää. Tämä johtuu nykyisestä järjestämistavasta, jossa kaupunki myöntää liikenneluvat muttei tilaa tiettyä palvelukokonaisuutta. Liikennöitsijä vastaa siis ajettavista linjoista.
Oulun nykyisiä heikkoja vaikutusmahdollisuuksia voidaan kuitenkin parantaa merkittävästi – jos niin halutaan. Joukkoliikenteen järjestämistä koskeva lainsäädäntö on uudistunut EU:n palvelusopimusasetuksen (PSA) myötä. Asetus mahdollistaa Oulussakin siirtymisen malliin, jossa kaupunki voi määritellä nykyistä paremmin palvelutason kuntalaisia tyydyttäväksi.
